碴土皮帶輸送機敞口盾構液壓系統的設計

　　碴土皮帶輸送機的液壓系統主要由泵站系統、主驅動(dòng)系統、拔碴系統、張緊力調節系統等幾大系統組成。由主驅閥組調節控制主驅馬達轉動(dòng)速度進(jìn)而調節碴土機的運碴速度。由平衡閥的負載保持功能使馬達實(shí)現平穩運轉，由補油閥對負負載的工況下的馬達迅速補油，有效防止馬達吸空。拔碴系統主要控制拔碴馬達運轉，進(jìn)行有效拔碴，其包括拔碴閥組、緩沖補油閥、拔碴馬達。張緊系統主要調節鏈條的張緊力。
　　碴土輸送機液壓主驅系統的工作原理為：電機啟動(dòng)，油泵運轉，主控閥在中位，各執行機構暫無(wú)動(dòng)作，不消耗流量時(shí)，系統壓力升高，推動(dòng)負載敏感泵的流量調節閥芯向右，高壓油進(jìn)入變量活塞，變量泵斜傾角減小，輸出流量減少到僅維持各元件的泄漏油量。接近零排量，系統壓力保持 20bar不變待機狀態(tài)。當盾構向前推進(jìn)，需運輸碴土時(shí)，推動(dòng)主控閥打開(kāi)，泵的排量變大，低速大扭矩馬達轉動(dòng)，開(kāi)始碴土運輸。通過(guò)操作液控手柄可實(shí)時(shí)調節負載敏感比例多路閥的開(kāi)度，進(jìn)而無(wú)極調節流量及速度。

 

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